Heerlijke wandeling langs naar beneden donderend water
- Heenreis met stops in Sindringen en Reith im Winkel, e-bike tour in Kocher en Jagst tal
- E-bike tour Milstättersee
- Tscheppaschlucht
- E-bike tour Oostenrijk – Italië – Slovenië
- E-bike tour Gailtalradweg Hermagor – Villach
- E-bike tour Ossiachersee
- E-bike tour en boottocht Faakersee
- Padastertal
- Fort Franzenfeste (Fortezza)
- Leutascher Geisterklamm
- E-bike tour Eisacktal radweg Brenner (Brennero) – Brixen (Bressanone)
- E-bike tour Zillertal
- Stadsbezoek Innsbruck
Vandaag laten wij de e-bikes in de stalling staan en trekken onze wandelschoenen aan. In 35 minuten rijden we met de auto naar de parkeerplaats van de Tscheppaschlucht gelegen aan het begin van de Loiblpas.
De Loiblpass is een noord-zuid georiënteerde bergpas in de oostelijke Karawanken, op de grens van Oostenrijk en Slovenië. De pasroute omvat aan Oostenrijkse zijde de B91 en aan Sloveense zijde de G101. De pasroute begint bij Ferlach op een kruising met de B85 en voert zuidwaarts de Karawanken in. De weg is aan Oostenrijkse zijde slecht uitgebouwd, dit is een smalle en bochtige weg met steile stukken. Het dal waarin de weg is gelegen is dicht bebost. Via de Loibltunnel gaat de weg onder de pashoogte en grens met Slovenië door. Het hoogste punt van de weg ligt op circa 1.080 meter. In het verleden was dit tezamen met de Wurzenpas de enige manier om in het voormalige Joegoslavië te komen. De Wurzenpas was zo steil dat hier veel auto’s bleven steken. Zij werden dan door de plaatselijke boeren, tegen betaling, met tractoren verder op weg geholpen. Dit was voor hun een mooie bijverdienste.
Het is ondanks het redelijk vroege tijdstip al druk op de parkeerplaats. Daarom parkeren wij onze auto op de hoger gelegen parkeerplaats op het 2e niveau. We wandelen naar beneden en steken via de brug de B91 over.
Door het bos wandelen we op ons gemak naar het begin van de schlucht.
We passeren het Waldseilpark, hier kan je klimmen en klauteren.
Het pad loopt langzaam glooiend bergaf tot de ingang daarna wordt het alleen maar klimmen.
De route naar de ingang staat goed aangegeven. Je hebt ongeveer 20 á 30 minuten nodig om de ingang te bereiken.
Bij de ingang staat een kiosk waar je een drankje, snoepgoed en souvenirs kan kopen. Wij denken dat we gelijk de toegang naar de schlucht moeten afrekenen. Maar dat is niet het geval. Even verderop zit een oudere dame die de entree in ontvangst neemt.
De lach op Emmy haar gezicht wordt veroorzaakt omdat zij vandaag voor de eerste keer senioren korting krijgt op haar ticket. Peter moet de volledige entree betalen. Tarief in 2025 volwassene € 12,00, Kinderen € 8,00 en senioren € 10,50. Voor dit bedrag mag je “gratis” met de bus vanaf aan het einde van de klamm gelegen gasthaus terug rijden naar de parkeerplaats. Meer info op de website van Tscheppaschlucht (link)
De Tscheppaschlucht is geopend van 1 mei tot ongeveer 31 oktober van 08:30 tot 17:00 uur. Bij slechte weersomstandigheden kan de schlucht gesloten worden.
Wij bezochten in de jaren 90 van de vorige eeuw de Tscheppaschlucht en gaan nu kijken of er veel veranderd is. Toen ging de weg onder andere over laddertjes. Naar we gehoord hebben is de schlucht nu uitgebouwd.
Langzaam glooiend loopt het pad omhoog. De schlucht is 4,4 kilometer lang. De totale wandeling zoals wij gelopen hebben is 5,2 kilometer.
Vraag jij je af wat het verschil tussen een klamm en een schlucht is? Dat deden wij ook. Wij vonden het volgende op internet: Een kloof is een bijzonder type vallei – smal en met steile hellingen. In tegenstelling tot een klamm is een schlucht iets breder en heeft het geen verticale wanden. Bijzonder smalle kloven, meestal slechts enkele meters breed, waarbij de gehele bodem wordt ingenomen door een waterloop, worden kloven genoemd. Een kloof ontstaat vaak wanneer stromend water een barrière van vast gesteente moet overwinnen. Het water baant zich daarbij met grote kracht een weg door zeer hard gesteente. De rivierbedding wordt daardoor begrensd door bijna verticale wanden, waarvan sommige meer dan honderd meter hoog zijn en overhangen. Deze door het water gladgestreken zijwanden bestaan uit extreem hard gesteente en zijn daardoor bestand tegen erosie. Daardoor blijven ze duizenden jaren vrijwel onveranderd, terwijl de kloof zelf steeds dieper wordt.
We komen bij een splitsing, links gaat het naar Gasthof Deutscher Peter. Rechts gaat het omhoog naar de Teufelsbrücke, Tschaukofall, Tschaukofinger en verder naar het Bodental of Gasthof Deutscher Peter.
Omdat we de waterval willen zien en volgens de website van de Tscheppaschlucht de brug spectaculair is gaan we verder omhoog. We zien boven ons hoofd het frame van de bruggen liggen.
In de rotsen zie je als je goed kijkt de restanten van de oude route waar je over ijzeren ladders het uitzochtsplatform kon bereiken. De route is veranderd en veiliger geworden.
Via een wenteltrap maken we snel een aantal hoogtemeters. Er wordt op de website van de Tscheppaschlucht gewaarschuwd met de mededeling dat goede stevige schoenen en een goed evenwicht noodzakelijk zijn. Wil je de hond meenemen door de kloof houd er dan rekening mee dat deze over open trappen en roosters moet lopen.
We krijgen nu zicht op de Tschaukofall, wanneer je onze vlog op You Tube gaat bekijken (zie onderaan deze pagina) kan je het spektakel met ons mee beleven.
De Tschaukofall is de grootste waterval in de Tscheppaschlucht. De waterval heeft een valhoogte van 26 meter.
Op de foto kijk je er vanaf boven op later in de speciaal hiervoor gemaakte Tschaukofinger heb je een zicht op de waterval en het waterbekken.
We zijn op het hoogste punt van de schlucht, de Teufelsbrücke.
Op de brug is de mogelijkheid om d.m.v. een knop een foto te maken die je beneden bij de kiosk op de parkeerplaats tegen betaling kan afdrukken. Wij hebben toen we bij de auto terugkwamen nog gekeken om deze af te drukken maar wij konden ons exemplaar niet vinden.
We bereiken de “Tschaukofinger” een uitzichtplatform van 18 meter lang met een prachtige blik op de Tschaukofall en het daar onder gelegen bekken.
De Tschaukofinger werd in 2022 gebouwd nadat het oude platform in 2020 door vallende rotsen verwoest werd. Tijdens de bouw werden ook de ladders vervangen door de wenteltrap waarmee wij de Teufelsbrücke bereiken.
In de diepte zien we de Bundesstrasse liggen waarover we terug naar het dal gaan.
We kijken nog een keer om voordat we de schlucht verlaten.
De legende van de duivelsbrug en waarom er een geit langs het pad staat.
Wanneer we de schlucht verlaten komen we een houten geit tegen en lezen op het bijgaande bord de reden waarom de geit hier staat. De inwoners van het Loibltal waren zo slim dat zij zelfs de duivel te slim af waren. Eens trok een boer uit het Loibltal het Rosental in. Toen hij op het punt stond de diepe kloof van de Bodenbach over een smalle houten loopbrug over te steken, zag hij dat het water de brug had weggeslagen. Terwijl hij overwoog wat hij moest doen, sloot de duivel, vermomd als jager, zich bij hem aan. De duivel bood aan een nieuwe, stevige brug te bouwen. Als beloning zou de eerste ziel die deze brug zou gebruiken, de zijne zijn. De boer beloofde hem dat. Snel bouwde de duivel een brug. Hij ging midden op de brug zitten en wachtte op wat komen ging. De slimme boer jaagde zijn oude geit over de brug, De duivel, huilend van woede, greep de geit bij de horens en reed weg naar de hel.
Volgens de geschiedschrijving werd de brug op de huidige plaats ‘pas’ in 1728 gebouwd.
Vanaf het einde van de schlucht loopt een panoramaweg naar het gasthof Deutscher Peter. Hier heb je ook nog de mogelijkheid om te kiezen voor de wandeling naar het Bodental. Vanaf hier rijdt een bus terug naar Ferlach en komt langs de parkeerplaats van de Tscheppaschlucht. Of de kosten van de bus ook inbegrepen zit in de toegang van de Tscheppaschlucht is ons niet bekend. Evenals hoe vaak de bus per dag rijdt, Langs het panoramapad krijg je informatie over de natuur. Het pad is vernoemd naar Dr Peter Tschauko. Peter Tschauko (1852-1904) kwam uit een bescheiden milieu. Hij werd geboren in gasthof Tschauko, nu bekend als gasthof Deutscher Peter. Als kind werd bij hem een ongeneeslijke oogziekte vastgesteld, maar dit weerhield hem er niet van om naar de middelbare school te gaan en geneeskunde te studeren. Op zijn initiatief werd het pad door de Tscheppaschlucht naar de watervallen aangelegd. Daarom draagt de 26 meter hoge waterval waar we net voorbij kwamen de naam Tschaukofall.
Het natuurpad toont de verbanden tussen het mediterrane klimaat en het typische Midden-Europese klimaat, wat vooral in de flora tot uiting komt. Ook worden de ontwikkelingen sinds de ijstijd en de gevolgen daarvan voor het landschap, maar vooral natuurlijk voor de flora en fauna, belicht.
Waarom de route een panoramweg wordt genoemd is ons een raadsel, veel uitzicht is er niet.
We zijn aan het einde van onze wandeling bij Gasthaus Deutscher Peter. Hier gaan we op het terras van de lunch genieten.
Gasthaus Deutsche Peter, dankt zijn naam aan keizer Karel VI. De vader van Maria Theresia reisde in 1728 naar Karinthië om de voortgang van de aanleg van de Loiblpas met eigen ogen te aanschouwen. Hij probeerde onderweg iemand te vinden die Duits sprak, maar de enige die dat kon, was herbergier Peter Tschauko van toen nog gasthaus Tschauko. Blijkbaar had hij zo’n goed gesprek met de keizer dat de keizer hem vervolgens een certificaat gaf, dat nog steeds in de herberg te zien is, waarmee de herberg Gasthaus zum Deutschen Peter mocht heten. Sindsdien heten de eerstgeboren zonen van de familie Tschauko Peter.
Na de lunch rijden we met de bus terug naar de parkeerplaats onder aan de Loiblpass.
Voordat we de auto gaan opzoeken moeten we de parkeerkosten afrekenen. Vergeet dit niet want op deze parkeerplaats ontvang je geen ticket en kan je de parkeerplaats zo op en afrijden. Je kenteken wordt echter geregistreerd.
Bij vertrek tik je jouw kenteken in op het apparaat en moet je de parkeerkosten afrekenen. Vergeet het niet want dan wordt het een dure grap, zie het tariefbord.
Wil je bewegende beelden van onze wandeling door de Tscheppaschlucht zien? Bekijk de vlog op ons You Tube kanaal. Vind je de video leuk? Kunnen we een duimpje waarderen. Wil je geen video meer missen? Abonneer je dan op ons kanaal. Je helpt ons daarmee om onze bekendheid op You Tube te vergroten.
Volgende pagina