Onze kampeermiddelen door de jaren heen
Waarom gaat een mens eigenlijk kamperen? Is het omdat het goedkoper is? Misschien was dat vroeger zo, maar tegenwoordig is een kampeervakantie vaak net zo duur als een verblijf in een hotel of vakantiehuis. Voor ons draait kamperen vooral om de vrijheid. De vrijheid om te gaan en staan waar je wilt, langer te blijven op een mooie plek of juist verder te reizen als een camping toch niet bevalt.
Het begin: een geleende tent
Onze kampeergeschiedenis begint in 1990. Een jaar eerder waren we op vakantie aan het Ledromeer in Italië. We verbleven in een hotel, maar het weer werkte niet echt mee. Iedere keer als we ons net op het strand hadden geïnstalleerd, begon het weer te miezeren.
Emmy, die als kind met haar ouders had gekampeerd, vertelde enthousiast over de voordelen van kamperen. Peter was daar helemaal niet mee opgegroeid en zag het aanvankelijk totaal niet zitten. Maar Emmy beschikt over een flinke dosis overtuigingskracht. Het resultaat laat zich raden: een jaar later gingen we voor het eerst kamperen.
Onze eerste vakantie brachten we door in een geleende tent van een collega van Emmy. Hij was zelf geen liefhebber van kamperen en na afloop van onze vakantie bleek Peter volledig overtuigd. We mochten de tent én alle kampeerspullen houden. Een mooi begin van een hobby die inmiddels al meer dan 35 jaar duurt.
De overstap naar een Karsten-tent
Hoewel de geleende tent prima beviel, had hij ook zijn beperkingen. Bij slecht weer kon je nauwelijks naar buiten kijken en Peter moest zich gebukt aankleden. Daarom gingen we op zoek naar iets comfortabelers.
Onze keuze viel op een oppompbare Karsten-tent van 3,50 x 3,50 meter. In de jaren negentig was het assortiment van Karsten nog lang niet zo uitgebreid als nu, maar deze tent bleek een fantastische aankoop. We hebben er jarenlang met veel plezier in gekampeerd.
De aanschaf was destijds een flinke investering, maar achteraf bleek het een uitstekende keuze. Toen we de tent na een aantal jaren verkochten aan een bedrijf dat gespecialiseerd was in tweedehands De Waard- en Karsten-tenten, bleek dat we uiteindelijk voor minder dan honderd gulden per jaar hadden gekampeerd.
Tijd voor een caravan
De reden om afscheid te nemen van de tent had niets met het kamperen zelf te maken. Slapen op de grond begon steeds meer rugklachten te geven. We gingen een paar jaar weer op hotelvakantie, maar dat voelde toch niet hetzelfde.
Daarom besloten we een caravan te huren. Omdat we nog nooit met een caravan hadden gereden, kozen we voor een kleine Chateau 350.
Van die vakantie herinneren we ons vooral een leuke anekdote. Op camping Schluga in Hermagor stond naast ons een Duits gezin met een enorme tandemasser en een grote terreinwagen. Hun kleine dochter kwam nieuwsgierig naar onze caravan kijken.
“Is dit jullie caravan?” vroeg ze.
Toen Emmy bevestigend antwoordde en ook vertelde dat er een toilet in zat, rende ze enthousiast terug naar haar vader met de woorden:
“Papa, kijk! Zij slapen in dat hondenhokje en er zit zelfs een toilet in!”
Haar vader wist niet hoe snel hij haar stil moest krijgen, maar als we er nu op terugkijken, had dat meisje eigenlijk best een punt.
Een grotere huurcaravan
Later kregen we een zwaardere auto en konden we een grotere caravan trekken. Opnieuw huurden we bij firma Pauw in Heerhugowaard, waar we altijd uitstekend werden geholpen. Dit keer werd het een Chateau 450. Wat een verschil! Meer ruimte en vooral het vaste bed maakten de vakantie een stuk comfortabeler. Niet langer iedere dag de zithoek ombouwen tot slaapkamer.
De eerste eigen caravan
Het kamperen beviel zo goed dat we in 2003 besloten een eigen caravan te kopen. Bij Caravancentrum Waterland in Purmerend vonden we een mooie occasion: een Elddis Shadowline. Een Engelse caravan, speciaal gebouwd voor de Europese markt.We dachten er jarenlang plezier van te hebben. Helaas liep dat anders. Na een prachtige eerste zomer reden we in augustus 2004, onderweg naar onze vakantiebestemming, bij Würzburg de caravan total loss. Onze vakantie vervolgden we noodgedwongen met hotels en pensions.Gelukkig viel de verzekeringsuitkering hoger uit dan verwacht en besloten we nog datzelfde jaar opnieuw een caravan te kopen.
Na een prachtige eerste zomer reden we in augustus 2004, onderweg naar onze vakantiebestemming, bij Würzburg de caravan total loss. Onze vakantie vervolgden we noodgedwongen met hotels en pensions.
Gelukkig viel de verzekeringsuitkering hoger uit dan verwacht en besloten we nog datzelfde jaar opnieuw een caravan te kopen.
De Fendt-jaren
In november 2004 werd het een Fendt 470 TFB. Met deze caravan trokken we acht jaar lang door heel Europa. In die periode veranderde ook onze kampeeruitrusting regelmatig.
We begonnen met een grote voortent, stapten daarna over op een Fiamma-luifel en uiteindelijk op een Fiamma Zip-luifel, die zowel als luifel én voortent gebruikt kon worden. Tijdens een zware hagelbui in het Zillertal in 2009 kwam daar helaas een einde aan. De luifel liep meer dan dertig hagelgaten op en was niet meer te redden. Omdat we toch meestal met z’n tweeën (en onze hond) op reis gingen, kozen we daarna voor een Brand Rapid. Deze tent staat snel en biedt precies genoeg beschutting tijdens koude of natte dagen.
Meer luxe met de Sprite Europa
Na acht jaar vonden we het tijd voor iets nieuws. In 2012 kochten we een Sprite Europa. Een caravan voorzien van alle luxe: een oven, grill, magnetron en zelfs een douche. Hoewel die douche waarschijnlijk vaker als opbergruimte heeft gediend dan waarvoor hij bedoeld was.
De Sprite Mondial 420
In 2018 verruilden we de Sprite Europa voor een gloednieuwe Sprite Mondial 420 SE. Voor het eerst kochten we geen occasion, maar een volledig nieuwe caravan.
Na twee voorseizoenen ontdekten we echter dat we het vaste bed uit onze Fendt toch misten. Daarom ruilden we de caravan in 2019, ondanks de forse afschrijving, in voor een Sprite Mondial 450 SE.
Sprite Mondial 450
In de praktijk bleek dit toch niet de juiste keuze. De leefruimte voelde kleiner en doordat het panoramadak grotendeels werd ingenomen door het Franse bed en de toiletruimte, oogde de caravan donkerder dan de 420.
Daarom besloten we opnieuw terug te gaan naar de indeling die ons het beste beviel: de Mondial 420
Onze huidige caravan: Sprite Mondial 420 SE
Sinds 2021 rijden we weer met een Sprite Mondial 420 SE. Deze combineert voor ons de beste eigenschappen van onze eerdere caravans: een ruimtelijke indeling, veel licht en alle moderne gemakken, waaronder een oven en grill.
Na ruim 35 jaar kamperen zijn we nog altijd even enthousiast als tijdens die eerste vakantie in een geleende tent. In de loop der jaren zijn onze kampeermiddelen veranderd, maar één ding is altijd hetzelfde gebleven: het plezier van onderweg zijn, nieuwe plekken ontdekken en genieten van de vrijheid die kamperen biedt.
